第3章 攻击机 (第2/41页)

腹部，从11月30日到12月6日，成功压制了英军地面部队，收复了大部分失地。尝到甜头的德军对攻击机愈发重视，于1918年推出了“容克”攻击机，该机机腹装有2～3挺机枪，可携带集束手榴弹和手抛轻型炸弹，机身全部为铝材制造，飞行员座舱周围配有5毫米厚的钢板，防止地面火力击中飞行员。此后，“容克”攻击机经常在距地面几十米的低空向敌方阵地投射大量炸弹，取得了较好的战场效果，被誉为世界上最早、设计较为成功的强击机。

    攻击机的特点

    由此可见，攻击机与歼击机/战斗机、轰炸机都是进攻性战机，但有着明显不同的任务分工。歼击机的主要任务是空对空作战，也就是飞机打飞机；轰炸机的主要任务是对地轰炸，也就是向地面大面积投弹；而攻击机的主要任务是空对地作战，也就是飞机攻击地面或海上目标，又被称为对地攻击机或近距离支援飞机，也可理解为“空中机枪”或“空中火炮”。

    攻击机的主要任务有两个：一是以低空或超低空飞行突破敌方防线，对敌后方指挥机构、交通枢纽等目标实施轰炸和扫射，削弱敌军前线部队的作战能力，在军事上称为“遮断”或“间接支援”；二是在战场上空，轰炸和扫射敌方的地面部队、火力点以及坦克、装甲车等活动目标，通过近距离支援直接配合地面作战。总而言之，攻击机是地面部队的好帮手。

    因此，攻击机并不一定具备歼击机的高空、高速、高机动性，或是轰炸机的巨大载弹量，但需要拥有良好的超低空稳定性和较大的载弹量，可在靠近前线的简易机场上起降，做到“呼之即来，打完即去”。同时，攻击机要有较强的生存能力，不仅能有效突破地面防空，还能承受一定强度的地面炮火，因而座舱、油箱等要害部位多加备防弹