第109章 造车并不那么难 (第2/4页)

法规定，鼓励集体经济组织、国企、事业单位来建学校，推动教育发展。

    所以，学校得要以墨塔工业的名义来建。

    至于说学校的名字，陈怀庆可不准备叫墨塔中学什么的。

    而是叫新星！

    愿他日，所有学生都能够成为夜空中闪亮的星，人人成龙成凤。

    赵成民：“生产轿车，你们现在能行吗？”

    陈怀庆轻笑道：“轿车有三大核心技术，发动机，变速箱和底盘。”

    底盘的话，陈怀庆也已经有考虑好了，直接用非承载式的底盘。

    在汽车最开始出现的时候，基本上都采用非承载式底盘。

    随着汽车技术的发展，又是发展出承载式底盘，并且开始成为了轿车的标配。

    非承载式底盘主要就用于卡车，或者低成本车型上面，比如说一些低价SUV。

    非承载式底盘相比起承载式底盘来说，除了底盘结实这一个优点之外，其他全是缺点。

    比如说公路行驶平稳性，震动频率，噪音，安全性，装配等等。

    当然了，对于一些车企来说，承载式底盘也不是没有缺点的，比如说技术难度大，制造成本高。

    对于墨塔工业来讲，现在上承载式底盘的车子，真的不合适。

    根本就没有那方面的技术储备，至于说现在现去引进技术？

    墨塔工业必须尽快的造车，并且还得要尽快上市。

    为了进入到《汽车制造管理目录》里面去。

    底盘这块好解决，那么发动机和变速箱呢？

    技术上面的自研是肯定的，这点陈怀庆一直都坚持。只不过，如此发动机和变速箱不能够按时给研制出来，那么就不得不考