第一百三十三章 运输需求与亮相 (第3/4页)

来...嘶，我似乎还得弄个运输公司了。”

    正为rou鸡供应、处理比较容易，好弄而沾沾自喜的卡特，忽然发现，这看似简单的生意似乎也没那么容易。

    从德克萨斯到佐治亚，比较短的行程也有一千多公里。牛rou从加工厂加工完毕，装车运输，到抵达自己这里，起码也得一天。也就是说，这运输车辆，还必须得弄冷链运输。

    听说冷链运输的成本可不小啊...

    “弄运输公司？没什么必要啊，完全可以找运输公司帮忙运嘛！德州拥有能运输牛rou的隔热车的运输公司还是不少的。”

    “嗯，那也麻烦您帮我打听一下他们的报价吧。我想的是，如果未来牛rou需求量大，这个运输业务外包出去，成本就比较高了。不过现在的话，确实不必着急。”

    讪笑着谢过叔叔后，卡特凝神思索着运输方面的问题。

    刚刚卡特提出组建运输公司，确实一开始没有想到冷链运输的环节。在不考虑冷链运输的情况下，一家运输公司能够带来什么？

    除了食品原料的运输成本降低外，自己银行向外扩展后，也可以负担起资金运输任务嘛！随着银行向外扩展，金钱，准确地说钞票的转移需求，也必然会提上日程。

    在这个年代，专用的运钞车，以及押运公司不是没有。但他们的业务根本触及不到道格拉斯这里，这年头的运钞车基本只会在大城市里出现。为一些自动取款机供应货币。

    出现在城市之外的运钞车，一般都是帮助联储银行进行大额资金转运的车辆。GTA里一般抢得就是这种...

    这些