字体:大 中 小
护眼
关灯
上一页
目录
下一页
第七百三十四章 希望 (第3/4页)
有其两面性,戈林说的这些也没错......第6集团军也同样重要,斯大林格勒上空的制空权当然也很重要。 如果说有什么错的话,那就是戈林当初制定的空中运输计划。 这个计划看起来是浩浩荡荡而且还充分利用了德军的空中优势力挽狂澜于第6集团军溃败之时。 但是,它却将几乎所有的德国空军都用在了斯大林格勒方向上,甚至连轰炸机都被当作运输机参与运输......这些轰炸机原本可以在德军歼击机的掩护下轰炸他们想要轰炸的任何地方,但现在却在斯大林格勒与哈尔科夫之间往来奔走当搬运工。 战争讲的就是这种“此消彼长”,对苏军的重要目标轰炸少了本身对德军就是一种损失,于是苏军的后勤补给就得到了加强,比如苏罗维基诺的补给运输,一火车一火车的运不要太爽......这在德军轰炸机全面封锁铁路线时是当以想像的。 更严重的还是,戈林的这个计划导致德国空军在其它方向的空中力量严重不足。 德国空军原本就是在以少胜多,如果说之前因为飞行员素质好、战机性能好“以少胜多”还能占上风的话,现在为了掌握斯大林格勒的制空权就无法顾及其它方向了。 比如在苏罗维基诺方向,尽管德空军在战术上还是胜利的,动不动就以战损率一比三点多怼苏空军。 但这个战术上的胜利可以说毫无意义,因为苏罗维基诺的制空权实际就在苏
上一页
目录
下一页