苏联1941_第六百六十七章 飞行团 首页

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   第六百六十七章 飞行团 (第2/4页)

  用处死犯人做为教育,这似乎是一种悲哀,但客观的说,这在战争年代却很有意义,因为至少,杰尼索科夫在战场上面对这些情况时不会因为死尸而分心。

    过河后部队就朝目标74公里车站进发。

    因为74公里车站与第115团京古塔车站的位置邻近,所以第82步兵团几乎是跟在115团后方前进,一路顺风顺水没有碰到任何障碍,甚至德军的飞机都是在轰炸走在前头的115团......因为小雨能见度差,德军起飞的飞机原本就不多,于是只能集中用于打击前方部队以期减缓苏军的前进速度。

    而行军过程中指挥部每半小时就向舒尔卡报告一次目标的情况,比如:

    “一个连的逃兵进入目标位置,估计敌人总兵力有一个营!”

    “敌人正沿着铁路线构筑防线,并在公路上埋设地雷!”

    ......

    这让舒尔卡感到有些奇怪,一个次要目标,而且还是一个精锐的机械化步兵团对敌人一个营,敌人这个营还大多是罗马尼亚人,怎么就会受到这样的关注度?

    尤其以苏军落后的通讯和情报系统,怎么能适时掌握74公里***的情报?!

    想着想着舒尔卡突然就明白了,这一切很有可能是因为身旁的杰尼索科夫。

    之前舒尔卡误以为第82步兵团进攻次要目标是旅长看自己不顺眼,或是旅长偏私将功劳让给自己的嫡系部队,现在看来,这一切很有可能都是政委安排的......毕竟在苏军的作战体系中,实际指挥官其实是政
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