第二百二十六章 三轮车量产 (第2/5页)

时间很快到了十二月五号，这几天，模具制造果然顺顺利利的完成了，主要都是铸造的，所以速度很快。这些人只要有详细的图纸，实现相应的部件还是非常容易的，更何况这是一个精度要求并不严苛的三轮车。前面之所以出问题，也就是因为来了一个什么都不懂的人瞎指挥，一会要改这一会要改那的。

    这些模具李昭也都检查过了，都符合自己的设计要求，只需要安装到相应的设备上就可以。而今天恰恰是和机械厂订购的所有设备全部运过来的日子，众人清点完毕，确认无误之后就开始了安装设备。

    这些设备没有什么困难的，主要是要分区放置，比如冲压要单独放一个车间，这里生产的都是配件，需要经过组装才能使用。而焊接也需要单独画区，不然和喷漆混在一起，那还不出问题？再有就是发动机、变速箱什么的要在机加工车间完成，也需要转运后组装，还好这些都已经在最开始都考虑好了。

    设备安装完毕之后，已经培训了一段时间的员工开始上岗，李昭也带着相应的人员熟悉、调试设备，组装部件。没办法，这里的技术员害怕再出问题，都拉着李昭不放他离开，只能带着这些人一样一样熟悉了。

    为了尽快完成生产调试，十二月十号，周日，三轮车项目的所有人员都在加班。李昭今天准备进行总体生产、组装测试，按照设计好的流程，已经熟悉了三天的所有工人开始了加工。各个部件的组装以及组装线都开始有条不紊的运转起来，虽然员工还不熟练，但也就一个小时多一点，第一辆车就走下