第二百二十七章 三轮车销售 (第3/5页)

，还需要每年定时交一些费用，以及对专利侵权行为进行监督以及维权，这些都不是我们现在国内能够完成的。还有就是什么能卖什么不能卖，这些都需要非常严格的甄别，所以牵扯的事情会非常多。”

    领导听了李昭的说法，也是知道现在的情况，需要让这些人出来担大梁，还真的只能是上级领导直接出面才好，就是他都不好使。聊完这些，领导又问起了三轮车的事情：“三轮车的月产量能够达到多少？你们自己拉到不少单子，不过这些采购除了军方的之外，那些工厂已经打来了报告，我需要根据他们的实际需求，还有你们的产量来进行分配。”

    这个情况李昭就烂熟于胸了，回道：“领导考虑现在的需求可能并不旺盛，所以我们的生产线并没有爆发式生产，以现在的人员配置来说，每天的极限产能大概是十五辆，如果需要爆发的话，可以搞三班倒，那么产量可以增加到四十五量，工人足够熟练的话，五十量没有问题。”

    其实这也是无奈之举，现在几个车间都是只上白班，实在是没有那么多的单子让他们生产。李昭接着说道：“现在只生产两种车型，一种是带自卸的，一种是不带自卸的，都有简单的驾驶室，成本的话，我看了厂里的统计成本，带自卸的应该在两千三到两千四左右，不带自卸的应该在两千左右。”

    “您看我们出厂价应该定多少比较合适？前面几天的产量我准备都留在轧钢厂做暴力使用测试，您也知道现在的情况，这款车现在我们定的标准载重是两吨，但以咱们各个工