第三百五十五章 眼镜蛇，尾冲！ (第3/4页)

抬头进入最大仰角。

    L-15C猎鹰姿态陡然变化，凭借尖拱大边条和襟副翼气动舵面提供的气动效果，机头迅速后仰，机尾则在惯性作用之下朝前压去，如同高高扬起进入攻击姿态的眼镜蛇般。

    这是航空史上最为经典的眼镜蛇机动，正式名称普加乔夫眼镜蛇机动，由当初苏联试飞员维克多尔·普加乔夫，在巴黎航展之上，驾驶苏-27‘侧卫’重型制空战斗机实施整个机动，震惊全场，轰动整个世界。

    在那个年代，苏-27‘侧卫’家族正是因为眼镜蛇机动，而成为三代机之中的独特标杆，攀登巅峰，享誉世界。

    步入新时代的L-15C猎鹰，凝聚各种各样的尖端航空科技，采用三轴四余度电传cao控和先进的机载航电，实施曾经被誉为超高难度的眼镜蛇机动毫无难度。

    “嗡！”

    伴随着引擎轰鸣声，飞行姿态如眼镜蛇般处于高攻角极端状态的L-15C猎鹰，航速从每小时四百三十公里急剧降低，紧接着，随着两台WS-17‘岷山’引擎输出高额推力，机头迅速朝前下压，不再继续后仰，顺利改出眼镜蛇机动，保持平飞。

    做完这个经典机动，改出平飞的L-15C猎鹰没有丝毫停顿和滞缓，重新加速至每小时五百公里，机头再次抬高呈上仰，机身改变飞行姿态，待进入高攻角状态时，周海猛地下拉节流阀，减缓推力，使两台引擎保持慢车怠速状态。

    保持爬升姿态的L-15C猎鹰，失去推力，逐渐减速，左右机翼