第954章 劳斯莱斯牌神风 (第3/6页)

以在年初提欧版《租借法案》的时候，赫斯曼就把援助日本自杀式武器当成重点项目来办了。

    而且在日本拒绝了赫斯曼的“无理要求”后，赫斯曼也没有放弃开发“人工智能武器”的努力。在4月份的时候，赫斯曼就指示空军武备局和海军武备局下达了“人工智能飞弹”的第二轮开发招标——因为v1-j人cao飞弹在之前的“服役测试”（德国虽然不会装备v1-j飞弹，但还是非常认真地进行了服役测试）中连续出现了2起重大事故，损失了2架ju88轰炸机和全部机组人员。所以整个项目被认定为失败，而赫斯曼在进攻反复考虑后，同意取消使用不可靠的液体火箭发动机的v1-j人cao飞弹的生产合同，重新招标使用喷气式发动机的人cao飞弹。

    另外，赫斯曼还认为日本在被美国消耗了一番后，很可能拿不出1500名可以驾驶v1-j人cao火箭飞弹的优秀飞行员了（这种飞弹很难驾驶，得让汉娜.莱契这种级别的飞行员去驾驶）。所以日本人现在需要威力更大、可靠性更高、cao纵也比较简便灵活和舒适性更好的“精品自杀飞弹”了。

    实际上日本在历史上采取的神风战术是非常失败的，没有击沉多少有价值的军舰。根据后来的统计，日本神风特攻队大约出动了1298架飞机，成功击中美舰的比例只有约5%，击沉率就更低了。

    这样的“神风特攻”在赫斯曼看来，根本就是不负责任的自杀。以美国舰船的产量，要用这样的交换比去撞，日本人一定会绝种的。

    所以赫斯曼就提出的是“精