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第1047章 本子的盘算 (第2/5页)
洋航线,利用夜色或降雨云掩护稍稍靠近瓦胡岛,在2000公里开外放出零式战斗机。可是动用舰队去输送飞机的方式不仅风险巨大,而且成本也太高。 因为每次出动舰队去送飞机,都是一个庞大且复杂的大方案。包括佯攻、诱敌、偷袭、突击和逃脱,不仅仅是几艘航母或是一支小小的航空舰队就能完成的。通常要出动联合舰队主力,而且还要做好进行海上决战的准备! 而联合舰队主力出动,每天光是油耗就接近1.5万吨!一次输送行动起码耗时20天,30万吨重油就这样烧掉了。 如果没有不计其数的美国潜艇在破坏日本的海上交通线,30万吨重油也不是拿不出。可是自打进入1944年,美国潜艇的活动就越来越猖獗了。3月份时,被潜艇和水雷击沉的日本运输船总吨位就突破了15万吨!到了4月份,被击沉的总吨位更进一步上升到了16万吨。这样的货船损失对日本而言简直是致命的!因为日本在战前拥有的船舶总吨位不过500多万吨,经过2年多的消耗,总吨位已经下降到了不足400万吨,而每年的船舶(不包括军舰)产量也就是30多万吨。 也就是说,现在美军潜艇一个月就能击沉日本半年的商船产量或是日本商船总吨位的4%。按照这个击沉的速度,如果日本的船舶工业停止生产,25个月后,日本将没有一艘商船可用了。 即使日本的船厂能够在原材料日益紧张的情况下维持生产,25个月后,日本顶多也就只剩下几十万吨的商船。对于日本这样一个工业原材料大多需要从海外进口的岛国而言,几十万吨的船舶连最基本工业生产都无法维持,更不用说要支撑一场世界大战了。
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