第1153章 罗斯福之死 十四 (第4/5页)

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    空中指挥机其实很早就出现过，在1939年9月的斯卡帕湾大轰炸中，德国海军航空兵就出动过空中指挥机。但是很快就发现依靠目视在交战现场进行指挥的指挥机生存能力很差，非常容易被击落。所以在斯卡帕湾大轰炸后，专用的指挥机就从战场上消失了。

    不过德国空军和海军航空兵并没有放弃寻求专用指挥机的努力，而随着雷达和通讯技术的不断进步，到了1944年下半年，已经在战场上消失了5年的“专用指挥机”再一次出现。就是被称为bv138e的远程水上预警飞机。

    虽然这种飞机的空战指挥能力不能和后世的预警飞机相比的，但是在已经开始的针对北美大陆的攻击行动中，bv138e和另外一款在me264基础上开发远程预警飞机的出现，仍然能让欧共体联军拥有不对称的优势。

    它们的出现，理论上能让欧共体的轰炸机在没有护航的情况下对美国的大城市和军事基地进行低风险的空袭。因为大功率s波段雷达的探测距离远远超过夜间战斗机上的雷达，所以只要有预警机跟随，欧共体联军的轰炸机就可以在美国的夜间战斗机发现自己前进行躲避（夜间战斗机上的雷达看不太远，通常都在10公里内）——me264的航速很快，只要能提前发现美国的夜间战斗机，完全可以凭借自身的高速进行躲避。这样携带原子弹或是常规炸弹的me264就能不考虑护航飞机的航程，独自深入美国领空了……

    而在小赫斯曼制定的空袭百慕大群岛的计划中，bv138e水上预警飞机的作用则是远远的观察百慕大群岛上空的情况，如果美国人的飞机大举起飞迎战，那么前去偷袭的br.810