第五百一十四章 修复进展二 (第3/5页)

能简单地就油门变化、转速与维持时间来做一个判断。

    之前做的引擎之所以被评为不及格的原因，是因为在维持相同油门的形下，转速会飘，无法固定，有时转速还会有衰减的现象。推测可能的原因，是因为曲轴与活塞重量分配不均的问题。

    因为所有东西都是手工打造，虽然有设计图以及标尺等物协助，但仍旧难以避免有细微的出入。尤其是此前矮人与地精都对这种微小的差异毫不在意。

    在经历过几次失败之后，他们才认真重视起这原先不在乎的小事。其实对于他们的做法，林也算是可以理解。因为针对单一活塞的话，不管是矮人或是地精，都可以做到重量毫无偏移，外型是正圆而无些许偏差。因为他们一直以来，就是这么不断琢磨自己的技巧。

    但他们没有做过这种最终要把不同零件，组合成一个整体的东西。要说类似的，可能就是全覆式的盔甲。但是好的盔甲制作者，又会因为使用者的习惯、体的特征而有些微的调整，不会做到完美的对称。

    可以说，这是第一次，他们得要复制出自己的完美作品，而且还要一模一样，不能有丝毫的偏差。在这门功夫上，某人可没有矮人和地精的本事，所以只能做起最容易被人埋怨的工作──品管，专门负责告诉别人产品质量不过关的讨厌鬼。

    如此，又经历了几次失败，这才相信杰梅因和托托卡尼相信，这并不如想象中容易。并且打起精神，用上十万分的认真。最终，才有了眼前的自信之作。

    话说上一台引擎，他们也说是自信之作。然后一发动就产生剧烈震动，震到最后居然还散架了。某人这也是无言以对了。

    杰梅因熟练地将测量的仪器接在引擎的各个部位，并且将燃油与润滑