第二百零九章 进军航空业 (第2/4页)

娅将目光转向了新的经营领域，那就是航空运输产业。

    冬妮娅的手上现在拥有一家航空货运公司，经营着华沙往来意大利的航空货运业务，现在基本上是为高尔基兄弟会内部使用的。冬妮娅在苏联的时候曾经当过空姐，后来托谢廖沙的福还成为了组织上重点培养的对象，曾经在管理岗位上干过一段时间，还在苏联的航空管理学院进修过。对于民用航空业的热情让冬妮娅一直都想进入这一领域。

    这些年来冬妮娅一直都在物色这合适的投资标的，就在几个月前冬妮娅在纽约和黑石集团的合伙人施瓦茨曼见过一面，施瓦茨曼为她引见了泛美航空公司大股东。于是冬妮娅就动了要收购这家美国标志性航空公司的念头。

    不过当冬妮娅拿到了有关泛美航空公司的财务报告之后，不由得打起了退堂鼓。这家享誉世界的洲际豪华旅行航空公司的经营状况已经大不如前。连续好几年都处于亏损状态，就连泛美航空公司位于纽约曼哈顿的总部大楼都被甩卖给了大都会人寿保险。现在泛美航空公司大概最值钱的就是公司手中的大量珍宝客机（400座以上的大型科技），以及纽约等地机场的经营权。

    施瓦茨曼建议冬妮娅在等一些日子，不要急于决定投资的事情。因为现在的泛美航空公司已经负债累累，而且又因为是美国标志性的航空公司，在全世界范围内经营着生意，所以泛美航空的飞机经常成为恐怖分子光顾的目标。况且