第134章 老爷车车展 (第2/4页)

    普通观展人员没有这样的待遇，他们是圆石滩车展主办方专门为贵宾安排，数量有三十位左右，培训过几天，能大概了解今年参展车型。

    整个圆石滩车展场地面积很大，到目前为止至少有一千多人买票进来，有的还拖家带口，拿着照相机站在老爷车前。请人帮忙拍照，都是来玩的，路过的游客一般不会拒绝，到处都有闪光灯亮起。

    因为人太多。脚下草坪被踩的七零八落，可很少能看见随意丢弃的垃圾，这些海滨雀斑草生命力相当顽强，用不了多久又能恢复原状。

    喷泉不断涌出，老爷车们摆放在四周。

    同一型号不同年代出产的车型。并排陈列在一起，供人们互相比较，珍贵点的老爷车单独放置，旁边用手臂粗细的白色铁链围成一圈。

    汽车主人兴致勃勃向游客卖弄自家汽车的历史，他们年纪一般在五十岁往上，年轻人更喜欢线条优美的跑车。

    梅赛德斯奔驰将明年即将发售的E系车带过来，车前四个大灯好像眼睛一般；S级车系跟前代没什么变化，方方正正像是由积木搭成，韩宣觉得它们不符合自己审美观，他更喜欢后世圆滑的流线型车身。

    汽车公司过来参展不仅有数量要求。而且需要缴纳一定的广告费用，中档品牌带来参展那些，几乎全是大众车型，能买得起高档跑车的人，毕竟是少数，不如把目标定在参展的普通人群里。

    比如宝马展区，就用准备换代的7系车型展览，车