第二百零二章 升级方案 (第5/9页)

问题。

    而且他还将cao控系统要用的硬件也升级到了里面，这两部分的功能的增加，让整个航模的电子系统增大了一圈，

    其中升级的难度，无疑比重新设计还要困难，好在他是一个开挂的男人，开挂的人生无需解释。

    很是顺利的将航模上的这两个问题，全部都给解决了！

    在解决完这小东西的问题之后，他也将全部注意力放到了真机上面，

    相对于航模的问题来说，真机上面临的问题，才是他现在要着重解决的。

    在航模上体现出来的问题，同样表现在真机上面，对于cao控和起飞速度这两项，并不是多么困难的问题，

    真机上的cao控并不是用的遥控，真机并不是选择用的无人机模式，而是载人飞机，所以在cao控上的问题就不再存在。

    而另外一个问题就是紧急起飞的问题，这个由于机体很大，所以找个能够放下一个机箱大小电子元器件的空间还是很好找的，

    这个控制系统主要的作用，就是在启动时控制六台电动机以最大功率输出的问题。

    而这两个在航模上表现明显的问题，在真机上并不是那么难以解决，其实这两个问题在真机上就不算是问题。

    而真机面临的最大难题，却是蔡雄飞不经意间的一句吐槽。

    就是那句有些太胖了，也是这句话，让他找到了真机上的一个症结。

    既然是一款完全新设计的机型，为何还要将之局限在以往的眼界里呢，

    威龙、鹘鹰还有他设计的歼36（朱雀）都是采用的隐身设计，歼击机都用上了隐身设计，那为何直升机上就不能用呢？

    何况