第1126章 踏上火星之旅！ (第3/4页)

动机组的调整下进入到了登陆轨道上了，随后以每秒2公里的速度开始了火星降落之旅！

    今天预定降落区上空的天气很不错，并没有沙尘暴经过，所以从登陆舱段的外置摄像头能很轻松的看到火星的表面，这样的天气当然也有利于登陆舱段的降落。

    登陆舱段以弧形轨道的方式进入火星大气层以后，就将安装在各个舱室支架和舱室底部的所有离子发动机全部都全功率的开启了！

    总共多多达36个的离子发动机虽然从尺寸上没有空间站组合体上的主发动机推力大，但是由于数量更多，而且负责减速的重量也小了很多，所以整个登陆舱段的下降速度在他们的反推动下开始慢慢的减小。

    再加上虽然火星大气层很是稀薄，但是好歹也能提供一定的摩擦力，所以在登陆舱段降落到离火星表面还有80公里的时候，它的速度已经降低到900米每秒了。

    而到了这个高度以后，登陆舱段的中间的4台燃料发动机就开始点火了，这一点跟之前的那些小型无人登陆探测器完全不一样，它们都是在距离火星表面很近的地方才会开始点火的。

    但是那种做法很显然不适合2000多吨这么大重量的火星登陆舱段的，降落伞这种东西虽然登陆舱段上也有，但那是安装在逃生舱上的，这么重的大家伙你指望用降落伞给它减速显然是不现实的。

    目前世界上承载能力最大的降落伞，它最大的承重