15 发动机之争（上） (第8/9页)

及相关的火炮、火控设备的。可是法国佬死咬着开了一个高价，最后逼得红海军不得不跟出价较低的意大利合作。

    到了21世界，法国人满世界卖勒克莱尔坦克时，原本狗大户沙特已经看上了，谈判中沙特要求用之前从法国购买的部分amx30坦克抵一部分货款，骄傲的法国人选择了断然拒绝，结果导致了一笔几百辆坦克的大单泡汤。

    总而言之，法国人做生意真心是因小失大，弄得李晓峰也挺无语的，买12ybrs发动机真心是蛋疼，但是不买又不能获得12ycrs发动机的技术。纠结了一番之后，李晓峰选择了咬牙认了，买就买吧，反正12ybrs发动机总比此时当前米库林v型发动机（am-34）强，那货现在最大功率勉强达到了750马力，但是重量却达到了惊人的765千克（含冷却设备），真心是严重超重，而且由于液冷散热系统设计不合理以及存在技术瓶颈，导致可靠性是令人发指。用12ycrs发动机暂时顶一顶总可以吧？也算是给米库林改进am-34为am-35争取时间了。

    不过图哈切夫斯基不不认账，死咬着不松口：“米库林发动机只是遇到了一点点技术问题，我相信米库林设计局很快就能解决这儿问题，在液冷发动机领域，我们完全不需要引进法国技术，应该立足于本国！”

    这让李晓峰很无语，如果米库林能解决在短时间内解决am-34的超重和可靠性问题，他至于要引进12ycrs发动机吗？并且引进12ycrs发动机的技术，不是也能用于am-34的技术改进么？相信以米库林的功力，见到了新的外国技术之后必然